Dopo la sua presentazione all'evento di lancio globale, Xiaomi ha rivelato Xiaomi Vision Gran Turismo al MWC 2026, un concept di hypercar elettrica. Più che un semplice concept vehicle, rappresenta la prima volta che un'azienda tecnologica è stata invitata a unirsi al progetto élite Vision Gran Turismo, segnando una pietra miliare storica sia nel design automobilistico che nella mobilità virtuale.
Il viaggio è iniziato l'anno scorso alla GT World Series di Londra, dove Kazunori Yamauchi, Produttore della serie Gran Turismo, ha esteso un invito personale a Xiaomi. Per qualsiasi designer automobilistico, l'opportunità di creare una Vision Gran Turismo è l'occasione per mettere da parte i vincoli del mondo reale e immaginare l'esperienza di guida definitiva partendo dalla base. Per il team globale di progettazione EV di Xiaomi, è stata l'opportunità di approcciare il design dell'hypercar dal punto di vista di un'azienda tecnologica, fondendo l'aerodinamica all'avanguardia con l'intelligenza basata sull'intelligenza artificiale.
"L'invito stesso è stato un riconoscimento di ciò che Xiaomi ha ottenuto", ha dichiarato Tianyuan Li, Design Head di Xiaomi EV. "Ha permesso ai nostri team di Monaco, Pechino e Shanghai di collaborare, di spingere i confini e di immaginare come potrebbe essere una futura hypercar quando è progettata senza limiti".
Si da vita quindi al progetto: "Scolpito dal vento". Xiaomi Vision Gran Turismo è progettato per soddisfare le esigenze aerodinamiche senza accessori aggiuntivi. Il risultato è un'auto che sembra pulita senza limiti, come una gocciolina d'acqua modellata dalla natura stessa.
Il corpo è scolpito con ritagli e condotti che incorporano l'abitacolo a forma di lacrima all'interno di un'architettura aerodinamica più grande, formando canali che guidano l'aria in tutto il veicolo. L'aria entra dalla parte anteriore, scorre attraverso questi passaggi scolpiti, e viene espulsa in modo efficiente dalla parte posteriore, tracciando il percorso del vento.
Il linguaggio di design della firma di Xiaomi è intrecciato in ogni aspetto del concetto. I fari a forma di croce si integrano perfettamente con il corpo, pur servendo uno scopo aerodinamico funzionale. Nella parte posteriore, il fanale posteriore è più di un'icona visiva. È integrato nella massiccia struttura di uscita dell'aria, dove funge sia da firma di design familiare che come componente funzionale del sistema aerodinamico dell'auto.
La parte posteriore è inoltre dotata dell'Active Wake Control System, una matrice di micro-perforazioni che circondano il fanale posteriore. Utilizzando i dati in tempo reale sulla velocità e sull'angolo del veicolo, il sistema genera attivamente aria per guidare il flusso d'aria, spingendo l'aria turbolenta più lontano dalla parte posteriore del veicolo. A differenza degli spoiler attivi convenzionali, questo design funziona come una mano invisibile, gestendo il flusso d'aria preservando le superfici pulite e ininterrotte dell'auto.
Un coperchio della ruota a forma di vortice si trova a filo con la superficie del pneumatico. Attraverso la sua copertura semi-trasparente, gli spettatori possono intravedere le pinne della turbina, che tirano attivamente l'aria per raffreddare i freni durante il funzionamento. La vera innovazione sta nel sistema magnetico sottostante: quando l'auto è in movimento, il coperchio della ruota rimane perfettamente stazionario, riducendo la resistenza aerodinamica causata dalle superfici ruotanti, creando un effetto fluttuante visivamente sorprendente.
Ogni funzionalità aerodinamica su Xiaomi Vision Gran Turismo serve a uno scopo, alcuni focalizzati sulla riduzione della resistenza, altri sulla generazione di carico aerodinamico. Insieme, lavorano in perfetta armonia, completandosi a vicenda con precisione. Attraverso test simulati, il concetto raggiunge un coefficiente di trascinamento di appena 0,29, carico aerodinamico di 1,2 negativo e una valutazione di efficienza aerodinamica di 4.1.
L'interno di un'ipercar è spesso associato a posizioni di seduta rigide. Xiaomi ha immaginato un approccio diverso: un'esperienza intelligente, calda e confortevole, come su un divano. Questa visione è diventata il concetto di "Sofa Racer", una filosofia interiore che interpreta ciò che un cockpit prestazionale può essere.
Xiaomi si allontana dalla tradizionale logica del sedile che si trova nella maggior parte delle hypercar. Invece, il cruscotto, i pannelli delle porte e i sedili fluiscono insieme, un'architettura continua a forma di anello, che avvolge delicatamente ma saldamente il guidatore. Il tessuto naturale, lavorato attraverso una tecnica di maglia 3D presa in prestito dal settore della moda sportiva, offre un'esperienza di seduta che è sia traspirante che di supporto. Permette al pilota di concentrarsi sulle prestazioni o sul relax, una dualità di esperienza che definisce il concetto di "Sofa Racer".
Al centro di questo spazio c'è Xiaomi Pulse, un assistente intelligente integrato nel cruscotto. Avvolgendo 360 gradi intorno al conducente, si collega ai sensori in tutto il veicolo, leggendo l'ambiente e lo stato del conducente, e comunicando attraverso la luce e il suono in interazioni naturali e intuitive. A completarlo c'è Xiaomi HyperVision, un'interfaccia reinventata per Xiaomi Hyper OS che si adatta dinamicamente alla modalità di guida. Sia che si visualizzino dati di telemetria minimi in pista o di navigazione immersiva nei viaggi su strada, mostra sempre ciò che più conta nel modo più intuitivo. Insieme, trasformano l'abitacolo in uno spazio vitale in cui le informazioni fluiscono come la conversazione.
La guida focalizzata rimane fondamentale. Ogni controllo fisico è realizzato con la precisione di uno smartphone premium, pulsanti e steli che offrono con fiducia con ogni stampa. La ruota steer-by-wire a forma infinita mette a portata di mano ogni funzione, fondendo le informazioni digitali con i controlli fisici. Con le mani sul volante, il conducente ha il comando totale.
Fedele alla famiglia Xiaomi, Xiaomi Vision Gran Turismo è completamente integrata nel più ampio ecosistema intelligente "Human x Car x Home". Come Xiaomi SU7 e Xiaomi YU7, il concetto si connette perfettamente con i dispositivi personali. Percepisce lo stato del conducente e si adatta al loro umore, non come una macchina che segue i comandi, ma come un compagno intuitivo che capisce. Alimentato da XiaoAi AI Assistant e Xiaomi MiMo modello fondamentale, il veicolo percepisce e risponde attivamente attraverso la luce, il suono e il tatto, dissolvendo la barriera tra driver e macchina.
La partecipazione di Xiaomi al progetto Vision Gran Turismo lo colloca tra un gruppo d'élite delle case automobilistiche più visionarie del mondo. Seguendo le orme dei marchi automobilistici legacy di fama mondiale, Xiaomi diventa il 36esimo marchio a unirsi al progetto e ideatore del 51° concept vehicle Vision Gran Turismo. Come prima azienda tecnologica a contribuire a questo leggendario concetto, questo riconoscimento parla non solo delle ambizioni automobilistiche di Xiaomi, ma delle sue capacità di progettazione, delle competenze tecniche e della prospettiva unica come azienda nata nell'era dell'intelligenza artificiale e dell'ecosistema intelligente.
